中国空中力量正在全面的提升，不仅是歼-20，还有轰-20，其他型号也是引人注目的，其中典型的表示：空警500，在美国媒体《军事观察》的报道中宣称，中国空军除了轰-20和歼-20，中国预警机更值得关注，中国是全球少数几个能够研发预警机的国家，且在数量和质量上都有了非常明显的提高。
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空警-500已经引起了西方注意
空中预警机曾经是美军引以为豪的事情，美国长期拥有全球最大的预警机群，现在形势发生了变化，中国预警机力量提升非常的快速引起美国的关注，尤其是空警-500预警机。美媒《军事观察》进行了一个中国与美国预警机对比，发现空警-500傲视群雄，在美国人眼里，空警-500拥有许多优势。
美国人居然用了“讨厌”一词来形容空警-500
首先，采用运-9通用平台开发，与空警-2000的伊尔-76平台相比，运-9维护与通用性更好，目前大量运-9在役，拥有相对较低的运营成本，较小的机体优势。采用涡轮螺旋桨发动机，可以提供比喷气式飞机有更大的续航能力，本身的负载能力也不弱，为相当不错的安全平台。
空警-500的雷达，实现了“小平台大预警”的设计目标
其次，得益于中国相控阵雷达和数据链技术进步，航空电子设备有不小的提升，空警-500拥有比其前辈更重要的进步，采用的是有源相控阵雷达，比美军E-3预警机领先不止一代。雷达圆盘照是不旋转的，内部有三个独立的天线，并带有一个卫通和两个无源电子情报阵列，内部安装有指挥台，可以同时跟踪100个目标的能力。
美俄空军的主要预警机为E-3和A-50，使用大型喷气式飞机平台，如今都面临严重的低可用性和广泛的维护问题，主要是服役多少年，技术上过于陈旧。
空警-500完全是一款新的预警机，问世时间相当的短，2015年才开始服役，更重要的是技术的领先，按美媒《军事观察》的观点，空警-500的能力远远超过E-3及可与其最近订购的继任者E-7相媲美。
空警-500的产能上，就有自己独特的优势
整体来说，空警-500的产能与技术远超美军。在产能上，按照美国人的观点，在2018年初的时候估计就已经服役了17架，到2022年，数量估计达到28架。成为迄今为止，除美军外部署最广泛的预警机，其他国家和地区空军部署的预警机相对较少，大多数国家根本没有部署。在技术上虽然使用的是中型平台，但是所获得的能力是大型预警机的能力，所谓的“小平台大预警”，这得益于中国现代电子技术的进步。
空警-500的后续升级型号，还在不断涌现
更重要的是，空警-500的技术没有停止进步，一直在不断的升级之中，2022年11月在珠海举行的中国航展上公布，最新的空警-500A，航空电子设备得到了重大改进。据说，已经2020年开始服役。
由于空警-500，性能强大，数量众多，所以美军“讨厌”它，按美媒《军事观察》的说法，空警500是美军最“讨厌”的平台，迄今为止对美国和西方最具威胁性的预警机。这回算是美媒对中国预警机下战书，承认空警-500为敌手。
空警-500H，具备了空中加油能力
美军早已意识到预警机的作用，为各军种主要的力量倍增器，尤其是对航空兵。在1991年海湾战争期间，美军就体会到了预警机的重要作战，美国曾经宣称：预警机面世70年未被击落，确实是一个值得大书特书的记录。就公开战例来看，没有任何一架预警机被击落的记录，只有无法考证的传说，但是美军现在正遇上危机了。
在美媒报道中，现在中美首次遇势均力敌对手。没错，这话源于美国太平洋空军司令威尔斯巴赫曾经表示：中国是美国唯一拥有预警机能力的潜在对手，其数量使俄军老化的A-50机队相形见绌，其他国家则没有任何此类飞机。
美军希望与E-7可以媲美空警-500，尤其弥补数量差距
空警-500也不是孤军战斗，有与其合作的歼20战斗机，以及未来的轰-20。2022年3月，威尔斯巴赫指出，空警-500在支持歼-20作战中发挥的重要作用。他表示：“我们对J-20的指挥和控制印象相对深刻。”美军拥有的东西，解放军也一样拥有，可能还更好，自然让美军有了危机感了！
有了空警-500，歼-20
美国媒体终于开始正视中国的军事力量发展，以前对中国装备几乎是采取无视的态度，尽可能地贬低，但是现在的文章风格完全变了，这就是中国实力上升的一种体现。
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